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      疏散4.5萬人僅用時50分鐘 有一種貼心叫幫你早點回家

      來源:太原晚報 作者:記者 李濤 2019年08月14日 06:29

      運動員乘坐大巴抵達青運村。牛晨陽 攝

        二青會開幕式結(jié)束后,約4.5萬名觀眾,去往12個公交接駁點,50分鐘被疏散完畢;2180名志愿者,來自各個大中專院校,從賽場返回學校比原計劃提前了半小時。8月9日,二青會首席專家劉清早感嘆:“僅僅憑借地面交通系統(tǒng),太原在這么短時間內(nèi),就把這么多觀眾運送完畢,讓人驚訝!”

        8月9日凌晨3:30,最后一輛公交車運送最后一批志愿者之后,安全返回山西體育中心。二青會太原市執(zhí)委會交通運輸部總指揮、太原市交通運輸局局長張曉軍,向太原市執(zhí)委會發(fā)送信息:所有人已平安送到。 8月12日,本報記者專訪二青會太原市執(zhí)委會交通運輸部一線工作人員,剛剛經(jīng)歷過一場“大考”,他們清楚地記得那50分鐘里的每時每刻。

        4.5萬人50分鐘內(nèi)順利離場

        ●時間:8月8日21:40

        ●人物:武為民

        ●地點:健康北街路北臨時停車區(qū)

        ●工作:駕駛專線公交車,接第一批觀眾離場

        開幕式當晚,720輛公交車先集中運送現(xiàn)場觀眾,從第一位觀眾上車到最后一位觀眾下車,僅僅用時50分鐘。8月8日21:40,開幕式結(jié)束后,大量觀眾從場內(nèi)涌出,山西體育中心北門臺階上頓時人山人海。此刻,由太原市執(zhí)委會交通運輸部征調(diào)的專線公交車早已在北門外集結(jié)待命。21:45,第一批觀眾走出體育場大門。公交車司機武為民師傅按下按鈕,前后門同時打開,車載滿80多人,關(guān)門駛離。

        720臺公交車陸續(xù)啟動,沿著城北、城南、城東、城西等12條線路,第一輪就運送觀眾3萬余名,相當于目標人數(shù)的7成。

        22:30,經(jīng)過兩輪接續(xù),約4.5萬名觀眾運送完畢。一眼望去,視線不再被原來一列一列的車輛所阻擋,健康北路顯得清爽起來。為了確保不讓一名觀眾滯留現(xiàn)場,每條線路各保留10輛車,其余全部投入到2180名出場志愿者的運送工作當中。 22:40,每條線路各保留5輛車,繼續(xù)運送志愿者。22:50,確認現(xiàn)場觀眾無一人滯留,車輛投入到運送其余志愿者工作當中。8月9日1:10,最后一輛車將最后一批志愿者送達后,安全返回健康北街,發(fā)送安全返回信息。

        臨時停車場蔚為壯觀

        ●時間:8月8日22:10

        ●人物:劉暉

        ●地點:健康北街和健康東路十字路口

        ●工作:現(xiàn)場調(diào)度指揮車輛有序駛離

        當晚,劉暉一直在山西體育中心北門外來回走動,720輛公交車嚴陣以待。他站在健康北街和健康東路十字路口,手持對講機,現(xiàn)場處理各種問題。

        劉暉的崗位是車輛調(diào)度管理,他坦言:“觀看開幕式的人數(shù)之多,難以精確到個位,而我們要做到精確,保證每一位觀眾上車離場,就成了一個龐大而復(fù)雜的工程。開幕式結(jié)束后,幾萬名觀眾同時涌出,人流量暴增。如果不及時疏散,安全風險就會加大。”在觀眾離場的50分鐘里,交通運輸團隊的每一個人的心都提到了嗓子眼。 “我們先期舉行了四次‘實戰(zhàn)’演習,8月4日晚,下暴雨,下車打傘走到體育場,也就幾百米,腰帶以下全濕透了?!彼f。按照開幕式出票數(shù)量預(yù)估,僅運送開幕式觀眾就需要580輛公交車,再加上志愿者、青運村保障人員,交通運輸部最終抽調(diào)了720輛公交車。720輛車,是全市公交車總數(shù)的三分之一,每一臺公交車12米長,如果每車按首尾間隔1.5米???,總長度超過10公里。因此,在健康北街上如何停放車輛就是一項技術(shù)含量極高的工作。劉暉說,我們拿著尺子一點一點測量,雙向六車道占據(jù)了五條車道,停了整整四列,蔚為壯觀。

        為姚明拆掉一排座椅

        ●時間:8月8日22:00

        ●人物:劉軍

        ●地點:青運村交通監(jiān)控調(diào)度中心

        ●動作:緊盯大屏,協(xié)調(diào)組織現(xiàn)場運輸

        省汽運集團晉龍捷泰公司的董事長劉軍,也在二青會交通運輸部的車輛調(diào)度管理組,他專門負責晉龍捷泰公司相關(guān)調(diào)配車輛的現(xiàn)場運輸。他從6月介入此項工作,公司派出了150輛客運大巴,主要保障各地體育代表團、運動員以及媒體記者的出行。他說,夏季正值客運黃金期,一次性抽調(diào)這么多大巴,對日常運營和企業(yè)創(chuàng)收影響很大,但作為國有企業(yè),這時更需要負責和擔當。盛會來之不易,晉龍捷泰值得付出。

        劉軍說,從公司抽調(diào)的客運大巴都是車況最好的,駕駛員也是嚴格篩選出來的。外地客人乘高鐵、飛機到達太原,是坐著客運大巴一路到青運村的,所以,大巴越舒適整潔,來賓對山西的印象越好。

        晉龍捷泰公司工作人員李志剛講了兩件小事: 8月9日,中國籃協(xié)主席姚明現(xiàn)身二青會太原理工大學體育館的籃球賽場,他觀看了比賽并為運動員頒獎。公司在提前接到交通保障任務(wù)后,考慮到姚明的身高,特意將一輛23座中巴車送到汽修廠,拆掉了一排座椅。這輛中巴車圓滿地完成了運送任務(wù)。7月21日下午5時,廣西隊的一名男運動員向工作人員反映,銅牌不慎丟失,可能落在大巴車上了,但車號沒記住。李志剛得知以后立即排查,這名運動員參加的是摔跤項目,由福鑫車隊負責交通保障。但這個車隊有12輛車,工作人員一輛一輛排查,從當天晚上查到次日白天,終于找到銅牌并在第一時間送達。這名運動員摩挲著銅牌說:“明天就要回廣西了,以為沒什么希望了,真的感謝太原朋友!”

        監(jiān)控調(diào)度中心很給力

        ●時間:7月20日20:00

        ●人物:榮卓波

        ●地點:青運村交通監(jiān)控調(diào)度中心

        ●工作:緊急調(diào)車運送運動員抵達賽場

        交通保障部抽調(diào)和征集到的車輛,來自18個單位。這么多的人和車,在最短的時間內(nèi)完成運輸調(diào)度,遇到堵車、車輛故障等突發(fā)情況,并進行緊急處置,這都得益于新建成的“二青會綜合交通監(jiān)控調(diào)度中心”。榮卓波是該中心調(diào)試運行團隊的核心人員,他介紹:“這個中心平臺能實現(xiàn)交通調(diào)度管理的精細化、可視化、智能化?!?7月20日8時,在山西體育中心抵離中心停車場有非運動員乘車,導(dǎo)致部分運動員滯留。監(jiān)控調(diào)度中心收到指令后,立刻通過平臺,搜索到??吭谏轿黧w育中心的一輛備用大巴,以及正在附近行駛的另外兩輛大巴,監(jiān)控調(diào)度中心緊急將大巴調(diào)至抵離中心停車場,保證了運動員準時到達比賽場館。

        所有人已平安送到

        ●時間:8月8日21:00

        ●人物:楊華忠

        ●地點:青運村抵離中心停車場

        ●動作:調(diào)度大巴車,并組織為司機發(fā)放面包、純凈水

        “我曾去福州舉辦的首屆青運會考察,相比之下,二青會項目更多,參賽人數(shù)遠超第一屆?!苯煌ㄟ\輸部副部長兼聯(lián)絡(luò)員楊華忠說。在這次二青會上,交通運輸部要服務(wù)10類人,分別是:開幕式導(dǎo)演團隊、演職人員、志愿者、技術(shù)官員、運動員、裁判、媒體記者、代表團、觀眾、青運村工作人員等等,人數(shù)一直在變化,每次變化都要及時調(diào)整運輸保障方案。

        “在青運村里,每天都有運動員新到,也有運動員離開,人數(shù)一直在變化,簽批的派車單就有近千張。截至8月12日,交通運輸部共派出各種車輛5827臺,運輸保障16967臺次,共計保障355717人次。”楊華忠說。在開幕式8月8日當晚,安排了125輛大中巴車載運4300名演職人員和志愿者,由于時間太長,還特意給司機買了面包和純凈水。等到最后18臺大巴車將太原幼師高專的700名演職人員送到徐溝,再返回山西體育中心,已經(jīng)是次日凌晨3:30。此刻,一直等待消息的交通運輸部總指揮、太原市交通運輸局局長張曉軍才長舒一口氣,他用手機向執(zhí)委會總指揮部發(fā)了一條信息:“所有人已平安送到?!?/p>

        疏散4.5萬人用時50分鐘。為了這50分鐘,太原全城總動員。這個城市貼心,不遺余力幫你早點回家。

      (責編:張杰)
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