太原進入地鐵時代！今天，太原被世界矚目！
12月26日中午12時，太原地鐵2號線一期正式投入載客初期運營，這是山西省第一條地鐵線路。
高顏值、高品位、高效率的地鐵2號線，今天吸引了眾多市民前來打卡。
太原的新名片
12月26日中午12時，在市民的翹首以待中，太原地鐵呼嘯而來，站臺上逐漸繁忙起來。眾多市民乘上地鐵，大家紛紛拍照留念，體驗第一條地鐵帶來的新鮮感受。
太原地鐵2號線南起西橋站，北至尖草坪站，沿途經(jīng)過大型居民區(qū)、高科技園區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)，是一條極具特色的交通干線。
2016年3月，太原地鐵2號線一期工程全線開工建設(shè)。全長23.647公里，設(shè)有車輛段1座、變電站2座、控制中心1座，總投資208.64億元。
全線設(shè)有23個車站，共有出入口113個。
出入口設(shè)計原則以“太”字為基本造型，車站裝修主題為“尋夢晉陽”。
10座特色站一站一景，賦予具有山西特色、太原特色的文化主題。
9座標(biāo)準(zhǔn)站提取了中國傳統(tǒng)建筑坡屋頂?shù)脑煨驮?，以土黃和淺灰作為空間色調(diào)，強調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化，便于建設(shè)和維護。
4座裸裝站運用混凝土設(shè)計裝修技術(shù)，展現(xiàn)都市工業(yè)本色風(fēng)格，通過文化、藝術(shù)、廣告與燈光的有機結(jié)合，體現(xiàn)高品位的空間體驗和良好的視覺縱深體驗。
創(chuàng)造多項全國第一
全國第一個首條線路即采用全自動運行的城市。
全國首條線路所有進出站閘機全部采用基于人工智能的人臉識別技術(shù)。
全國首個承載全自動運行系統(tǒng)的云計算平臺。
全國首次創(chuàng)新性使用了人臉單程票和紙質(zhì)二維碼單程票……
太原地鐵2號線創(chuàng)下多個全國第一。
太原地鐵2號線實現(xiàn)全通道人臉識別乘車功能，可支持乘客戴口罩刷臉乘車。
乘客除了可以在APP上注冊，開通二維碼及人臉乘車功能，也可以在車站通過自動售票機，購買紙質(zhì)二維碼單程票及人臉單程票。
乘客在自動售票機上購買車票時，可以通過互聯(lián)網(wǎng)進行支付，給乘客提供便捷的支付、乘車體驗。
乘坐便捷 票價惠民
家住河西的王先生，一大早特意乘座公交，來到大南門站體驗地鐵。他說：“我家在迎澤西大街，今天來體驗一下2號線，由南到北轉(zhuǎn)一圈才6元錢，真的很劃算?！?/p>
太原地鐵2號線起步價2元，可乘坐5公里，5公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5-5-6-6-7公里，不設(shè)置封頂票價，全程最高票價6元。
全線車站均配備了便民服務(wù)箱、應(yīng)急醫(yī)藥箱、擔(dān)架等，設(shè)置了垂直電梯、殘疾人衛(wèi)生間、站臺愛心乘車區(qū)等，以便在第一時間為乘客提供緊急救助服務(wù)。
此外，從服務(wù)禮儀、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)用語、特色服務(wù)等方面，開展了多項專項服務(wù)禮儀培訓(xùn)，著力為乘客提供周到溫馨的服務(wù)。
太原地鐵2號線的建成，對太原市乃至山西省都有劃時代的意義，是城市高質(zhì)量發(fā)展的里程碑。
太原地鐵，駛向未來！太原，加速度！
總策劃：宋立綱 郭叔增
策劃：孔莉萍 麻毓筠 賈軍紅
記者：王昕 王經(jīng)緯 黨三玲 王欣雨 白嘉怡 武彤彤
