20日，我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章完全自主研制的AG600飛機(jī)在京獲頒中國(guó)民航局型號(hào)合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過了嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證，研制取得圓滿成功，獲得進(jìn)入市場(chǎng)“準(zhǔn)入證”。
AG600飛機(jī)，代號(hào)“鯤龍”，是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途飛機(jī)。其在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時(shí)，可在20秒內(nèi)水面汲水12噸，且可在水源與火場(chǎng)之間多次往返，投水滅火。
AG600飛機(jī)自2012年正式提出型號(hào)合格證申請(qǐng)，歷經(jīng)陸上首飛、水上首飛、海上首飛、全面完成審定試飛項(xiàng)目等重要時(shí)刻，如今終于完成審定歷程的收官之戰(zhàn)。
“AG600飛機(jī)的成功研制，是新型舉國(guó)體制下的‘大協(xié)作’‘大攻堅(jiān)’。”在頒證現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)AG600系列總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，國(guó)內(nèi)22個(gè)省級(jí)行政區(qū)、296家企事業(yè)單位、16所高校組建聯(lián)合研制團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新形成了我國(guó)大型水陸兩棲飛機(jī)核心技術(shù)體系，構(gòu)建了“小核心、大協(xié)作”的研制模式，建立了大型水陸兩棲飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)配套、試驗(yàn)試飛、保障服務(wù)體系，使我國(guó)具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機(jī)的技術(shù)和工業(yè)能力，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
“回想起我們研制團(tuán)隊(duì)陪伴呵護(hù)AG600飛機(jī)從藍(lán)圖到適航的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，為保障型號(hào)順利取證全力攻堅(jiān)的日日夜夜，我除了感動(dòng)，更多的是感謝。”黃領(lǐng)才回憶起那些與團(tuán)隊(duì)并肩奮戰(zhàn)的時(shí)刻時(shí)眼含熱淚，“今天是凝結(jié)了無數(shù)人心血的里程碑，更是新篇章的第一頁(yè)。未來我們會(huì)繼續(xù)為AG600飛機(jī)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用加倍努力，為完善國(guó)家應(yīng)急救援體系不懈奮斗?！?/p>
下一步，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)將加快推進(jìn)AG600飛機(jī)批產(chǎn)交付，持續(xù)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)急響應(yīng)，不斷完善航空應(yīng)急救援裝備、服務(wù)體系，全力支撐航空強(qiáng)國(guó)、平安中國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
